Die Grafik sieht ja schon beeindruckend aus. Ich bin gespannt wie es sich dann endgültig auf der Konsole spielt. Die Frage ist: Ist GT6 nur ein teures Addon für GT5 oder wirklich ein eigenständiges Spiel, was meint ihr?
Momentan ist in Detroit eine Automesse und da gibts auch neue Nachrichten für GT5. Zu einem wurde ein Konzept den neuen Honda NSX vorgestellt, das Video wurde direkt mal in GT5 gedreht, aber leider ist noch nicht bekannt wann man ihn dann auf der PS3 spielen kann.
Weil die Corvette 60 wird, gibts auch einen Grund die neuste Version des amerikanischen Sportwagens ein GT5 Video zu spendieren. Aber nicht nur das, der Wagen wird gratis im Playstation Store zu haben sein, ab dem 15 Januar.
Wer hat jetzt genau hingeschaut? Da kam doch eine Strecke ein wenig unbekannt vor? Das ist Willow Springs International Raceway. Leider sind noch keine Infos bekannt wann und ob die Strecke für GT5 freigegeben wird.
Das letzte „Kurz gepackt“ Meldung dieses Jahres, dafür hau ich aber vieles rein was ich in der letzten Zeit nicht zu einer großen News aufgebohrt habe.
In diesem Sinne: Schön warst du Jahr 2012, wir ziehn aber mal weiter und schauen uns 2013 an. Ich wünsche euch einen guten Start ins neue Jahr und keep on Racing!
Es ist schön zu sehen das das Spiel immer noch gepatcht wird. Der Patch hört auf den Namen 2.09 und folgendes wurde verbessert:
Die [Reifenverschleiß/Benzinverbrauch]-Einstellungen unter [Veranstaltungseinstellungen] in der Offenen Lobby können jetzt in vier Stufen eingestellt werden: „Kein“, „Normal“, „Schnell“, und „Sehr schnell“.
Die 3D-Anzeige wurde verbessert.
Die Reifenverschleiß-Geschwindigkeit wurde ausbalanciert, da sie abhängig vom Fahrzeug unter gewissen Bedingungen zu starken Schwankungen unterworfen war.
Die Methode zum Erzielen von Punkten bei Drift-Rennen wurde verändert, um Cheats vorzubeugen.
Die maximale Drehzahl des Honda weider HSV-010 (SUPER GT) ’11 wurde auf 10.300 U/min erhöht. Die Motorengeräusche wurden ebenfalls verbessert.
Behebung bekannter Probleme
Wir haben das Problem behoben, durch das gegnerische Autos gegen die Einfahrt der Boxengasse prallten, wenn sie auf der Strecke „Twin Ring Motegi östl. Kurzstrecke“ einen Boxenstopp einlegten.
Ein Problem wurde behoben, durch das während der Ausdauerrennen im Prius – oder wenn [Reifenverschleiß/Benzinverbrauch] in der Offenen Lobby aktiviert war – kein Treibstoff verbraucht wurde. Davon waren folgende Autos betroffen: Toyota Prius G von ’02, Toyota Prius G von ’09, „Toyota Prius G“-Touring-Auswahl von ’03, „Toyota Prius“-Tourenwagen.
Ein Problem wurde behoben, bei dem die Online-Steuerungsmerkmale von den Offline-Steuerungsmerkmalen abwichen.
Es haben sich mal wieder einige interessante und auch weniger interessante Nachrichten angehäuft. Besonders freu ich mich für Nissan für den 5. Platz bei Petit Le Mans und auf Gumpert darf man weiterhin gespannt sein.