Vor ein paar Tagen haben wir noch gerätselt wie die Verantwortlichen die Staubproblematik in den Griff bekommen wollen, nun haben Sie es verraten: Sie machen die Strecke nass. Insgesamt werden so 3 Wertungsprüfungen bewässert die 35km umfassen.
Petter Solberg hätte es lieber gehabt, wenn die Zeitabstände zum Starten zwischen den Fahrern einfach vergrößert werden würde, aber den Portugiesen hat die Idee mit dem Wasser wohl besser gefallen. Ich bin mal gespannt ob, wenn die ersten 10 Fahrer über die Strecke gefegt sind, der nasse Belag nicht mit der Zeit einfach von der Ideallinie entfernt wurde.