Eigentlich kann ich ja niemanden für Voll nehmen, der sich einen PT-Cruiser kauft. Das Auto ist hässlich, unzuverlässig und vom billigen Plastik mal nicht angefangen…
Aber einen guten Grund hatte der Mann dann doch…
Eigentlich kann ich ja niemanden für Voll nehmen, der sich einen PT-Cruiser kauft. Das Auto ist hässlich, unzuverlässig und vom billigen Plastik mal nicht angefangen…
Aber einen guten Grund hatte der Mann dann doch…
Mit dem Anhänger Rückwärts fahren ist ja nicht so einfach. Da hat jetzt der neue Passat ein Assistenten namens ‚Trailer Assist‘, mit dem das einparken des Anhängers einfacher werden soll.
Das tolle dabei ist: Alles ist bereits vorhanden. Über die vorhandene Rückfahrkamera wird der Stand der Deichsel gelesen und über den ‚Nippel‘ zum Verstellen der Seitenspiegel kann dann der gewünschte Winkel der Deichsel eingestellt werden. Das Lenken übernimmt dann das Steuergerät. Interessant!
Slightly Mad Studios hat heute acht neue Strecken aus Project CARS angekündigt. Bei der ersten Strecken-Ankündigung hatte sich der Entwickler auf europäische Rennkurse fokussiert. Die jetzt veröffentlichten Strecken liegen etwas weiter entfernt.
Zu den neu angekündigten Strecken gehören die US-amerikanischen Kurse Watkins Glen und Road America und mit California Highway der erste Schauplatz für ein Punkt-zu-Punkt-Rennen.
Eine weitere aufregende Küstenstrecke ist die Côte d’Azur an der französischen Riviera. Im malerischen Süden Frankreichs befindet sich auch die Azur-Rennstrecke.
Zu den britischen Strecken gesellt sich der bekannte Oulton Park und der erste Kart-Kurs des Spiels, Glencairn, im schottischen Hochland gelegen. Am komplett andere Ende der Welt befindet sich der Mount Panorama, Bathurst in New South Wales, Australien.
Der GT86 wird in Baumholder(Deutschland) getestet, der Yaris in Belgien. Warum nicht. Sieht auf jeden Fall gut aus die kleine Rennsemmel.