Wie parktisch das Sky sich schonma lgenau das Fahrzeugreglement für die nächste Saison angeschaut hat.. V6 statt V8, Turbos erlaubt, tiefer Nasen…http://www.youtube.com/watch?v=uYJXR1TgpSg Youtube
Am Wochenende war das legendäre Bathurst 1000 Event mit den V8 Supercars. Dabei werden 1000km auf dem Mount Panorama Circuit zurückgelegt. Die Strecke verlangt mit seinen 174 m Höhenunterschied und Anstiege mit bis zu 16 % Steigung alles von Fahrer und Maschine ab. Die kurze Zusammenfassung findet ihr im Video unten. Wenn man diese Bilder so sieht, freut man sich schon richtig darauf, dass die Strecke auch bald in iRacing gefahren werden kann.
Die Frankreich Rallye war die vorerst letzte Rallye von Sebastian Loeb. Und so wurde in der Vorberichterstattung viel über das letzte Duell zwischen Loeb und Ogier geschrieben. Doch bereits die erste Rallye führte zu einer anderen Schlagzeile. Denn in Frankreich war die Power Stage nicht die letzte, sondern die erste Etappe. Infolgedessen gewann Ogier mit seinem dritten Platz in der Power Stage bereits einen Bonuspunkt und konnte somit endgültig die WM für sich entscheiden. Doch auch am zweiten Tag kam es nicht wie erhofft zum Gigantenduell. Stattdessen führte der starke Thierry Neuville die Rallye vor Dani Sordo und Jari-Matti Latvala an. Am dritten Tag musste Neuville wegen eines Reifenschadens seine Führung abgeben und die Führung übernahm vorerst Latvala. Es folgten Sordo, Ogier und Loeb auf den Plätzen 2 bis 4, alle innerhalb von 5 Sekunden. Der letzte Tag musste also die Entscheidung bringen. Die schwierigen Bedingungen mit nasser Strecke und Regen führten schlussendlich zu einem selten gesehenen Fehler von Loeb, dessen Auto sich überschlug. So war die Rallye für ihn gelaufen. Ogier kam am besten mit den Bedingungen zurecht und übernahm die Führung, dahinter fuhren Sordo und Latvala als die weiteren Fahrer auf das Treppchen. Somit gewinnt Sebastian Ogier die Rallye WM und die Herstellerwertung wird VW wohl auch niemand mehr streitig machen. Somit gelingt dem VW-Team bereits in der ersten Saison der große Coup.
1 S. Ogier Volkswagen Polo R WRC 2:53:07.6
2 D. Sordo Citroen DS3 WRC 2:53:19.8 +12.2
3 J. Latvala Volkswagen Polo R WRC 2:53:27.1 +19.5
4 T. Neuville Ford Fiesta RS WRC 2:54:21.7 +1:14.1
5 J. Nowikow Ford Fiesta RS WRC 2:56:18.5 +3:10.9
6 M. Hirvonen Citroen DS3 WRC 2:56:45.3 +3:37.7
7 A. Mikkelsen Volkswagen Polo R WRC 2:57:11.8 +4:04.2
8 M. Östberg Ford Fiesta RS WRC 2:57:42.8 +4:35
9 R. Kubica Citroen DS3 RRC 3:02:39.0 +9:31.4
10 R. Dumas Ford Fiesta RS WRC 3:05:03.4 +11:55.8
Langsam kommen wir wieder in die kalte Jahreszeit, und bald müssen dann auch wieder die Winterreifen aufgezogen werden. Und wenn der erste Schnee fällt, dann wird wieder viel über Deutschlands Straßen gerutscht und gedriftet. Wie man da in der Kurve trotz Vollgas nicht die Kontrolle verliert, zeigen diese Aufnahmen vom NISSAN GT-R. ;)
Ab 03. Oktober ist es endlich so weit, „Rush – Alles für den Sieg“ kommt in die deutschen Kinos. Der Film zeigt die Rivalitäten der Fahrer James Hunt und Niki Lauda in ihrer Formel 1 Karriere. Regie führte dabei Oscar-Preisträger Ron Howard. Ob der Film nur etwas für Motorsport begeisterte ist, oder ob auch jeder andere diesen sehen sollte, erfahrt ihr im unteren Video vom Filmkritiker Robert Hofmann (DVDKritik).